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七洲网:目的地旅游的“轻重”之道

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总部趋于稳定广州的目的地旅游网站七洲网创立于4008年,自2011年并且并且刚开始英文涉足海外目的地旅游市场。与统统之类于公司的扩张法子不同,七洲网所有产品都坚持目的地直采,法子实在稍显笨重,但也是其核心所在。

如今,以“重”法子做资源积累的七洲网,也并且并且刚开始英文寻求“轻”发展,之类于,统统与目的地旅游产品配套的服务,会选择优质的商务协作商提供,自身不再花费精力采购和运营。今年8月份,七洲网获得了中青旅千万元级别的战略投资,双方将在资本、资源、系统、客服、营销渠道等方面展开商务协作。七洲网也将融合中青旅在“机+酒”的优势资源,向一站式预订平台转变。

对于本次商务协作的具体情形以及七洲网未来的发展方向,环球旅讯对七洲网创始人兼CEO丁卫军进行了专访。

朋友“重” 但不须“笨”

走进七洲网在广州的办公空间,首先想看 的是“玩转七大洲”的标语,这也契合了七洲网海外目的地产品覆盖170多个国家的目标。为了你这些目标,丁卫军表示,2011年以来,团队成员便与分布在各个国家和地区的景区、度假村、地接社、票务商一家一家地谈,一家一家地签约。

目前七洲网的目的地产品基本覆盖了7大洲90多个国家,SKU(产品库存量单位)可能性超过40000个。去年11月份,七洲网获得了盛大资本千万元的Pre-A轮投资,而同样投资了周末去哪儿和麦田亲子游的盛大资本看中的统统七洲网团队的接地气和执行力。获得资本注入以来,七洲网加快了扩张步伐,在统统海外目的地建立了服务中心与车队,团队成员也扩大至120人。

可能性目的地旅游产品碎片化程度高,电子化程度低,从采购到整合再到销售端的流程可能性极大地影响用户体验。据介绍,目前七洲网自主开发了供应商系统平台,帮助上游商务协作供应商提升IT化水平。分布在世界各地的供应商均能只能通过这套系统进行信息的无缝对接,实现实时产品报价和订单在线管理。

另外在供应商的选择上,七洲网也利用了系统算法进行优化。七洲网会根据供应商客户评价等不同维度的数据,结合结构打分系统进行筛选。即使达成商务协作的供应商,一旦客户投诉量越多,七洲网也会立即终止与其商务协作。用丁卫军得话来说,一切服务都以客户反馈为评判标准,这才能更好地提升用户体验和黏度。

丁卫军表示,在产品信息等底层数据上,七洲网结构信息化系统(预订端)、APP系统以及供应商系统(产品端)均实现了全面共享。基于此,七洲网对每一四个碎片化产品均实现了实时调控,统统也极大地提升了用户的预订体验。

“朋友不做简单的搬运工”

“不希望做简单的搬运工,你还可以 做对客户有价值的事。”这是丁卫军对于七洲网多年来坚持花费小量的精力进行目的地产品直采的解释。

他认为,直采对于客户的价值能只能体现在四个方面。第一,产品的品质得到了把控。丁卫军举了个例子,在巴厘岛的两根线路中,按照一般跟团游的安排,游客会在下午2点出发并且并且刚开始英文游玩,统统就造成了游客早餐跟生餐都是酒店吃,无法体验当地的特色美食。七洲网的设计体验师在体验后就进行了优化,提早四个小时出发,让客户前往巴厘岛市中心体验地道的当地美食,或者再并且并且刚开始英文一天的行程。丁卫军表示,几乎每两根线路在上线前一天都会得到团队成员的体验和优化。

第二,确保客户行程中的体验。可能性受天气等因素影响大,旅游业的服务流程和品质趋于稳定不选择性。以东南亚产品为例,大多数线路只能出海,而天气的不选择性往往会造成行程延误或撤消等情形,这就要求七洲网能有非常快的响应下行速率 。丁卫军介绍称,直采的法子能将碎片化产品牢牢掌握在当时人身旁,客户出海的行程撤消了,朋友基本能在一小时以内响应并调配统统的旅游产品进行替换。换言之,可能性通过第三方平台进行采购,将增大信息不对称性,无法及时协调防止客户在旅游目的地总爱老出的诸多紧急那先 的间题。

第三,提供更加优惠的价格。通过在旅游目的地的直接采购,七洲网省去了统统里面环节的成本花费,这也使得旅游产品在价格上更加优惠透明。

丁卫军也坦言,七洲网总爱以来坚持着“重”的发展法子,的确费时费力,但每每收到旅客的好评,也实在值了。据丁卫军介绍,目前七洲网的用户年增长率保持在700%左右。当时人面,超过400%的用户在旅程都会进行图文并茂的点评,这其中好评率达到90%以上。

“菜做好了,该上米饭了”

在朋友印象中,中青旅作为传统旅行社,在跟团游方面较为出色,越来越是怎么可以与专注于海外目的地旅游的七洲网走在一并的呢?

“中青旅是传统旅行社中较早推出自由行产品的,朋友的发展理念与七洲网较为一致。”丁卫军表示,此次商务协作带来的并都是中青旅作为传统旅行社的“门店效应”,统统更淬硬层 的资源优势。中青旅旗下子品牌“百变自由行”早已在“机+酒”方面积累了宽裕的资源。两家的商务协作实现了资源的优势互补,也为七洲网向“一站式预订平台”转变创造了可能性。

据了解,七洲网除了获得中青旅的资本注入外,目前也可能性与中青旅实现了系统对接,遨游网也成了七洲网的用户流量入口之一。不仅越来越,双方的客服体系也将对接,在营销渠道上,七洲网也借势获得了更多的品牌推广和曝光可能性。之类于在9月初举办的中国(广东)国际旅游产业博览会中,七洲网与中青旅一并提出的推广口号为“遨游七洲”,未来双方打造一并的联合品牌计划也已提上日程。

七洲网与中青旅的线下商务协作

虽说此次商务协作看似很美好,但七洲网只能冷静面对可能性到来的那先 的间题。且不说在海外目的地旅游市场有途风、我趣、海玩等一众竞争对手,在“一站式预订”方面,更是有携程、去哪儿两座大山横亘在前。七洲网此次从垂直细分领域向更大的旅游市场转型,是是不是真的可行?

对此,丁卫军打了个简单的比方。他认为,这就好比去餐厅,假使 菜的内容做得足够精彩,自然会一帮人只能米饭。

丁卫军解释称,真正触发朋友旅行兴趣的点仍然在于目的地旅游内容上,朋友在旅途中真正难忘的体验也来自于目的地旅游项目,而这正是七洲网目前拥有并将长期坚持下去的。在长期的运营中,七洲网也收到了小量的客户反馈,希望能同步预订“机+酒”等产品。统统“机+酒”就好比米饭,统统七洲网为了满足客户只能和提升服务而进行的资源补充,充其量算作流量入口的宽裕。这帕累托图选择与中青旅商务协作,未来才能让七洲网一如既往地坚持海外目的地旅游产品的直采,而这也是七洲网最核心的帕累托图。

不谈竞争 只谈内容

在竞争层面,或许会有质疑的声音认为,七洲网的之类于竞争对手大多专注于欧洲、美洲或东南亚等某个区域,七洲网在目的地旅游市场网撒得越多,但可能性淬硬层 趋于稳定问题,能“捕到鱼吗”?

丁卫军笑着说,实在两年前七洲网跟那先 海外目的地旅游公司一样,专注于深耕某个区域,而如今七洲网走的扩张道路也必然是那先 旅游公司未来的发展道路。他也坦言,实在七洲网短期内在某个新的特定区域竞争力较低,但这正是目前七洲网趋于稳定的发展阶段,而直采你这些“重”的法子又只能花费时间和耐心去等待时间。统统七洲网不须在意短期的竞争压力,统统专注于做好内容的挖掘。

据了解,七洲网目前针对不同的区域都是专业的团队进行运作,团队成员要做的便是专注于深挖所属旅游目的地的产品,以提升差异化和竞争力。

当时人面,丁卫军认为,目前海外目的地旅游市场远远达只能短兵相接的程度,而携程、去哪儿等OTA也是七洲网的销售渠道之一,商务协作大于竞争。据了解,目前七洲网目前通过统统渠道分销的占比趋于稳定问题20%,未来还有很大的提升空间。

对于行前推送,基于LBS功能进行的行中推荐等销售法子,丁卫军表示七洲网均有涉及。目前七洲网APP能只能根据用户趋于稳定的经纬度进行自动定位,再根据用户自主筛选的兴趣点,推荐为宜的符近游玩项目。

“目前目的地旅游市场的营销法子差异不须大,关键还得看内容。七洲网会在坚持目的地旅游内容优化的前提下,探索出更多更人性化的功能来辅助营销。”丁卫军表示。

记者手记:“重”为主,“轻”为辅

据介绍,在七洲网早期的发展中,移动APP、官网、手机网页版都同步发展。而目前七洲网的APP预定量占比达400%以上,丁卫军也表示,未来将优先发展APP以及移动端。

在营销方面,七洲网一贯坚持“零预算”的法子,仅仅通过用户的口碑营销来扩展更多的新用户。“等某一天朋友达到了170多个国家的目标,把每一四个目的地内容都做好了,朋友才考虑在品牌营销方面投入精力。”丁卫军表示。

对于海玩、我趣等之类于网站带来的竞争压力,丁卫军认为并都是当前只能考虑的重点,七洲网的发展压力主要来自于能只能很好地应对多变的客户需求,而都是同行竞争。

实在总的来看,七洲网你这些“拼命三郎”并都是两眼一抹黑地往前冲,它知道当时人该把握的核心价值在哪,或者投入完整版的精力进行深耕,把脏活累活都做好,这是它“重”的一帕累托图。

而对于之类于“机+酒”或营销商务协作等核心点以外的东西,七洲网就变得十分“轻”且灵活。七洲网不仅让OTA成为当时人的销售渠道,也向游谱等旅游内容平台提供产品,更有甚者,小到公司符近的电影院,七洲网也会结合电影目的地推出线下的产品推销。在借势发展上,七洲网以“重”为主,以“轻”为辅的策略显得十分灵动。

但不得不说的是,统统创业公司的论点统统,行业巨头体量越多,做细分市场越来越朋友专业,而事实不须完整版越来越。作为专车服务的先行者,易到用车在滴滴快的进入后就面临着市场份额的流失,而E代驾专注的代驾市场,也在滴滴快的进入后受到重创。而同样专注于目的地旅游领域的海玩、我趣、途风则在不断加大市场方面的投入,这对一贯坚持“零预算”的七洲网可能性性越来越压力,统统市场竞争或许并越来越丁卫军想象的那样云淡风轻。

然而,七洲网的“轻重”之道看似合理可行,但最终能只能获得市场的耐心和认同,还需时间来检验。