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世界首起自动驾驶致死:调查结果多方均有责任

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近日,据外媒报道,美国国家运输安全委员会(NTSB)发布了世界首起自动驾驶致死的调查结果。科技快报

2018年3月,一公里Uber自动驾驶汽车在亚利桑那州坦佩市撞死了一名横穿马路的四十岁的女人 。调查人员并没办法 将责任完正归咎于自动驾驶技术,只是强调了亲们为失误。包括打车公司、司机、受害者以及亚利桑那州政府,都必须为该事故负责。科技快报

该事故最主要的责任人是司机瓦斯克斯,她始终在手机上观看节目,完正没办法 注意道路状态,这违反了Uber禁止使用手机的条例。科技快报

受害者赫兹伯格被查出体内中含冰毒,否则 她的身体状态可能也原因 其没办法 走在人行横道。NTSB同时指责了亚利桑那州政府没办法 完善管理条例来监管自动驾驶车辆。科技快报

Uber在今年三月被美国检方裁定不承担刑事责任,不过NTSB指出该公司对安全的忽视也是造成赫兹伯格死亡的原因 之一。Uber在风险评估和控制、安全司机的监管等方面都做得存在问题充分。科技快报

杜克大学人类和自主实验室主任玛丽·卡明斯表示,该事件隐含教训之一是,安全司机没办法 起到应有的作用。自动驾驶汽车公司通常会聘请独立承包商的安全司机进行测试并提供反馈,但实际上亲们在测试中并未尽到应有的职责。科技快报

可能对自动驾驶技术的包容度高,众多车企和技术公司选泽到美国申请路测。此次事故报告或让美国路测状态收紧,也给各国提供了警示。科技快报